【物流設備網行業動態】互聯網+倉儲將成為未來倉儲服務市場主要發展方向在國家“互聯網+”發展戰略的推動下，傳統倉儲行業正在積極探索轉型升級模式，易代儲、物聯云倉等多個倉儲互聯網平臺、倉儲O2O平臺上線運營，這種以“互聯網+倉儲”為表現形式的倉儲資源共享模式是未來倉儲服務市場的主要發展方向之一。1、中國倉儲行業發展現狀分析根據物聯云倉統計數據顯示，截至2019年底，全國通用倉庫總面積超3億平方米，由于適應性較強、利用率較高，中國通用倉庫規模

【物流設備網行業動態】根據《鐵路“十三五”發展規劃》，預計2020年全國鐵路營業里程將達到15萬公里，其中高速鐵路營業里程為3萬公里，復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右等等。從交通運輸部公布的數據顯示，受疫情等因素影響，到2020年底全國旅客發送和周轉量并未實現預期目標，但鐵路貨運量指標完成情況較好，受疫情影響相對較小。鐵路貨運量連年回升2015-2020年我國鐵路貨運總發送量呈先下降后上升的趨勢。2015年至2016年期間，鐵路貨運量有所下跌，主要是由于煤炭消耗

【物流設備網明星企業】克羅格公司正在加入競爭對手沃爾瑪的行列，在今年春天晚些時候啟動一項無人機運送雜貨的試點計劃。這家連鎖超市正在與無人機快遞公司合作，從俄亥俄州森特維爾的一家試驗店運送嬰兒用品、非處方藥和野餐用品等物品，重量不超過5磅。克羅格無人機送貨服務的登陸頁面稱，食品雜貨將由/經聯邦航空局批準的認證無人機飛行員/駕駛。一份新聞稿表明，通過對客戶的智能手機位置進行定位，可以將貨物送到直接街道、公園或海灘。作為試點的一部分，克羅格公司正在設計適合無人機快遞的尺寸和重量限制的捆綁式產品。這些產

【物流設備網新品動態】當雙手抱滿物品時，想要再地掏出鑰匙或皮夾，顯然不是一件容易的事情。不過作為Kinematam項目的一部分，德國弗勞恩霍夫鑄造、復合材料與加工技術研究所的科學家們，已經想到了一種基于無源RFID射頻識別標簽的佩戒方案。通過讀取設備上的電磁脈沖來無線供電，RFID戒指佩戴者可免除電池續航方面的煩惱。作為反饋，RFID戒指能夠向讀取器發送無線電信號，以識別和驗證用戶密碼之類的數據。不過在這枚金屬戒指的制造上，弗勞恩霍夫研究所的科學家們，還是選擇了一種特殊的工藝。借助激光束來選擇性

【物流設備網行業動態】機器視覺起源于上世紀50年代——Gilson提出了“光流”的概念，在相關統計模型的基礎上發展了逐像素計算模型，標志著二維圖像統計模型的發展。機器視覺是用機器代替人眼進行測量和判斷。機器視覺系統通過機器視覺產品將捕捉到的物體轉換成圖像信號，再傳輸給專用的圖像處理系統，獲得被捕捉物體的形狀信息，并根據像素分布、亮度、顏色等信息將其轉換成數字信號；圖像系統對這些信號進行各種操作，提取目標的特征，然后根據識別結果控制現場設備的動作。隨

【物流設備網國內新聞】4月27日，交通運輸部視頻調度全國道路運輸安全生產工作，總結剖析事故規律特點，分析研判安全生產形勢，安排部署二季度重點安全生產工作。副部長王志清調度時強調，要深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產的重要指示精神，牢固樹立以人民為中心的發展思想，堅決扛起安全生產的政治責任，切實做到守土有責，守土盡責，堅決守住安全發展的紅線底線，持續推動道路運輸生產形勢穩定向好。王志清指出，要堅持問題導向，對標對表目標任務，不斷強化“三基”建設，全力推動道路運輸行業安全穩

【物流設備網行業動態】湖北同威專用車銷量居前列隨著危險品運輸需求的快速增長，危險品運輸企業數量逐年增多，企業規模逐步擴大，2020年共有78家企業實現銷售，其中銷量超過500輛的有13家。湖北同威專用車以2337輛的銷量，13%的市場份額位居前列。1、中型貨車比重有所提升從2020年危化品運輸車的銷量來看，2020年1-4月，危化品銷量呈下滑趨勢，5-9月銷量恢復增長，四季度銷量再次呈現下滑趨勢。2020年全年中國危化品運輸車累計銷量達到18035輛，同比增長7.3%。目前我國危化品運輸車市場主

【物流設備網明星企業】近日，德國紅點設計獎正式公布了2021年的全球獲獎作品。菜鳥自主研發的智能手持作業終端“菜鳥LEMOPDA”憑借對物流生產工具的重構，大幅提升了物流作業效率，獲得紅點設計大獎。德國紅點獎有“工業設計界的奧斯卡”之稱，是全球具影響力的出名設計競賽之一。獲獎作品被公認為國際上工業設計創新的標志，將成為未來全球同類產品設計的風向標。手持PDA是物流行業的核心作業終端，用在物流全鏈路所有需要進行商品盤點的場景。但傳統的PDA像塊&ld

【物流設備網國內新聞】4月13日，北京市智能網聯汽車政策先行區發布會召開，宣布北京市將依托高級別自動駕駛示范區設立國內首個智能網聯汽車政策先行區，并公布了先行區總體實施方案。會上，北京市高級別自動駕駛示范區“V伙伴”計劃名單公布，京東物流入選其中。據了解，高級別自動駕駛示范區瞄準L4級以上高級別自動駕駛車輛的規模化運行，2020年9月，北京市正式宣布建立高級別自動駕駛示范區，統籌完成“聰明的車、智慧的路、實時的云、可靠的網和精確的圖”五大體系建設，